Analyse en eliminatie van gemeenschappelijke fouten in de automatische productielijn

De automatische productielijn wordt veel gebruikt in de landbouw, transport, handel, medische behandeling, service en gezin. Het is een belangrijke apparatuur die verantwoordelijk is voor het transport van grondstoffen. Het normale werking is de sleutel tot de stabiliteit van het materiaaltransportsysteem, dat direct de veiligheids- en productie -efficiëntie van de gehele productielijn beïnvloedt. Aangezien de automatische productielijn na lange tijd fouten van een of andere manier zal hebben, is dagelijks onderhoud ook erg belangrijk, hoe omgaan met deze problemen? Weet je nog hoe je de afgelopen keer de automatische productielijnapparatuur moet onderhouden? Laat me de analyse en het oplossen van veel voorkomende fouten in de geautomatiseerde productielijn met u delen:

( 1) Redenen en oplossingen voor riemslippen tijdens de werking van de automatische productielijn:

1. Als de uitgangsnelheid te snel is, kan skidding ook optreden. Op dit moment kan het langzaam worden gestart. Als een eekhoornkooimotor wordt gebruikt, kan deze worden gestart na twee keer te joggen, wat ook het uitglijdende fenomeen effectief kan overwinnen.

2. Als de belasting van de transportband te groot is, zal deze uitglijden bij het overschrijden van de motorcapaciteit. Op dit moment is de gunstige kant van uitglijden dat het een beschermend effect op de motor heeft. Anders wordt de motor na lange tijd verbrand. Maar voor operatie is het een skid -ongeluk.

3. De initiële spanning is te klein. De spanning op de plaats waar de transportband de trommel verlaat, is niet genoeg, waardoor de transportband wordt uitglijden. Dit gebeurt meestal bij het opstarten.

4. De wrijving tussen de aandrijftrommel en de transportband is niet voldoende om slippen te veroorzaken. De meeste redenen zijn dat er water op de transportband zit of dat het milieu nat is.

( 2) Oplossing voor riemafwijking tijdens de werking van productielijnapparatuur:

1. Pas de positie van de drive -trommel en de draaiende trommel aan. De aanpassing van de rij -trommel en het draaien van trommel is een belangrijk onderdeel van de aanpassing van de riemafwijking. Omdat een riemtransporteur ten minste 2 tot 5 katrollen heeft, moet de installatiepositie van alle katrollen loodrecht staan ​​op de middellijn in de lengte richting van de riemtransporteur. Als de afbuiging te groot is, zal de afwijking onvermijdelijk optreden. De aanpassingsmethode is vergelijkbaar met die van Idler Group.

2. Installeer en pas de middelste iDler -groep in: er zijn veel soorten, zoals het middelste roterende astype, vier linktype, verticaal roltype, enz. Laterale stuwkracht om de riem automatisch centripetaal te maken, om het doel te bereiken om de riemafwijking aan te passen. Over het algemeen is het redelijk om deze methode te gebruiken wanneer de totale lengte van de pijpleidingapparatuur kort is of de pijpleidingapparatuur in twee richtingen loopt. De reden is dat de kortere pijpleidingapparatuur gemakkelijker te wijken is en niet eenvoudig te aanpassen is.

3. Pas de dragende Idler -groep aan. Wanneer de riem van de assemblagelijn afwijkt in het midden van de transportband van de hele gordel, kan de positie van de Idler -groep worden aangepast om de afwijking aan te passen; Tijdens de productie worden de montagegaten aan beide zijden van de Idler -groep bewerkt met lange gaten voor aanpassing. De specifieke methode is aan welke kant de riem bevooroordeeld is, welke kant van de Idler -groep naar voren beweegt naar de riemrichting, of de andere kant beweegt achteruit.